| | 1 | 14 |
Anssi Karppinen
Timo Saarinen
|
TCOF
KangUA
|
FIN
| Toyota | | 1 | 2047 | 2400 | 4447 | 2 |
| | 2 | 16 |
Esa Yliniemi
Jari Kulmala
|
FoSUA
KangUA
|
FIN
FIN
| VW Golf | | 1 | 2820 | 3000 | 6420 | 1 |
| | 3 | 12 |
Iiro Rousku
Rauli Jalonen
|
NaSU
NaSU
|
FIN
FIN
| apical audi | | 1 | 2440 | 6600 | 9040 | |
| | | 15 |
Hannu Hirsivaara
Kari Mamia
|
AL-Lohja
LohUA
|
FIN
FIN
| VW | | 1 | | | | |
| | | 17 |
Jari Koivisto
Toni Koivisto
|
FoSUA
FoSUA
|
FIN
FIN
| Starlet | | 1 | | | | |
| | | 13 |
Veli-Matti Lundahl
Riku Bitter
|
AAU
RiiUA
|
FIN
FIN
| Audi Coupe Quattro | | 1 | | | | |
| | 1 | 34 |
Kauko Ohrankämmen
Jari Ohrankämmen
|
AL-Hki
HRCF
|
FIN
FIN
| Hessumobiili | | 2 | 2809 | 3600 | 6409 | 4 |
| | 2 | 26 |
Kari Mäkinen
Markus Mäki
|
VaToSUA
VaToSUA
|
FIN
FIN
| TOYOTA RAV4 | | 2 | 3700 | 4800 | 8500 | 4 |
| | 3 | 31 |
Hannu Lehtimäki
Ari Varjonen
|
NaSU
RauUA
|
FIN
FIN
| Audi S3 | | 2 | 3233 | 5400 | 8633 | 3 |
| | 4 | 33 |
Jarno Laine
Pekka Virtanen
|
AAU
LamUA
|
FIN
FIN
| Subaru 1.8 Turbo | | 2 | 3348 | 5400 | 8748 | 3 |
| | 5 | 19 |
Hannu Koivusaari
Timo Mäkelä
|
NaSU
NaSU
|
FIN
FIN
| Toyota RAV4 | | 2 | 2321 | 6600 | 8921 | 2 |
| | 6 | 23 |
Sami Heinonen
Timo Leppäkorpi
|
PSAS
PSAS
|
FIN
FIN
| Audi | | 2 | 3044 | 6000 | 9044 | 1 |
| | 7 | 20 |
Tuomas Korpiaho
Miikka Mäenpää
|
AAU
AAU
|
FIN
FIN
| Toyota Starlet | | 2 | 2763 | 6600 | 9363 | 1 |
| | 8 | 30 |
Matti Raunimo
Jari Itäkodes
|
JAS
JAS
|
FIN
FIN
| Toyota RAV4 | | 2 | 2976 | 6000 | 9576 | |
| | 9 | 24 |
Vihtori Syynimaa
Jani Leppäniemi
|
AL-Härmä
VetUA
|
FIN
FIN
| H-Print iRAV | | 2 | 4227 | 5400 | 9627 | |
| | 10 | 21 |
Kari Hintikka
Joni Halme
|
FoSUA
FoSUA
|
FIN
FIN
| HaAS-Starlet | | 2 | 2695 | 7200 | 9895 | |
| | 11 | 27 |
Henry Huovinen
Mika Kiikkilä
|
VääUA
VääUA
|
FIN
FIN
| VW Golf | | 2 | 3504 | 9000 | 12504 | |
| | 12 | 22 |
Markku Innala
Heikki Komeri
|
TAUK
TAUK
|
FIN
FIN
| REMET-Suzuki | | 2 | 3571 | 9000 | 13171 | |
| | 13 | 32 |
Heikki Lehtonen
Petri Hippeläinen
|
VaToSUA
TAUK
|
FIN
FIN
| Lancer | | 2 | 4781 | 9600 | 14381 | |
| | 14 | 28 |
Olli Riiho
Markus Riiho
|
RiiUA
RiiUA
|
FIN
FIN
| Subaru Justy | | 2 | 4081 | 12000 | 16081 | |
| | | 25 |
Björn Henriksson
Ulf Andersson
|
Ludvika MS
Älmhults MK
|
SWE
| Toyota RAv 4 | | 2 | | | | |
| | | 29 |
Hannu Halme
Kalevi Kaija
|
FoSUA
FoSUA
|
FIN
FIN
| HaAS-Suzuki | | 2 | | | | |
| | 1 | 37 |
Ari Karjalainen
Mika Pulkkinen
|
AAU
LopUA
|
FIN
FIN
| Golf GT | | 3 | 4509 | 4800 | 9309 | 4 |
| | 2 | 40 |
Markku Kannisto
Juha Sinkkonen
|
KySUA
KySUA
|
FIN
FIN
| F-Suotimet Daihatsu | | 3 | 4813 | 6000 | 10813 | 3 |
| | 3 | 42 |
Jani Muhli
Antti Niemelä
|
HyUA
HyUA
|
FIN
FIN
| | | 3 | 6670 | 5400 | 12070 | 2 |
| | 4 | 39 |
Anita Heino
Pasi Winberg
|
HyUA
HyUA
|
FIN
FIN
| Winhaan Suzuki | | 3 | 6771 | 6000 | 12771 | 1 |
| | 5 | 38 |
Jukka Paloposki
Kari Paulin
|
TAUK
TURENGIN AUTOURHEILUKERHO
|
FIN
FIN
| Subaru Impreza | | 3 | 4538 | 8400 | 12938 | |
| | 6 | 36 |
Jari Rosenblad
Ville Väre
|
VaToSUA
VaToSUA
|
FIN
FIN
| Audi | | 3 | 5719 | 7200 | 13519 | |
| | 7 | 43 |
Teemu Stenberg
Jani Mild
|
TAUK
KonnMK/UA
|
FIN
FIN
| Pienapu RAV | | 3 | 6502 | 11400 | 17902 | |
| | 8 | 44 |
Jukka Pumperi
Timo Manninen
|
JSAST
AL/AKU-Jkl
|
FIN
FIN
| Opel Corsa | | 3 | 7556 | 11400 | 20156 | |
| | 9 | 41 |
Hannu Putila
Risto Suomela
|
SaloUA
SaloUA
|
FIN
FIN
| Justy | | 3 | 6723 | 18000 | 24723 | |
| | 1 | 4 |
Anssi Vuorinen
Hannu Pusa
|
TCOF
TCOF
|
FIN
FIN
| Toyota RAV4 | | 4 | 1898 | 4200 | 6098 | 3 |
| | 2 | 8 |
Mika Salo
Eemi Salo
|
RiiUA
RIIHIMÄEN URHEILUAUTOILIJAT
|
FIN
FIN
| Impreza | | 4 | 2316 | 4200 | 6516 | 2 |
| | 3 | 6 |
Rasmus Hakala
Teemu Hakala
|
AAU
AAU
|
FIN
FIN
| | | 4 | 1607 | 5400 | 7007 | 1 |
| | 4 | 9 |
Petteri Levonoja
Pasi Levonoja
|
PR-Rac
KangUA
|
FIN
FIN
| Justy | | 4 | 3618 | 6000 | 9618 | |
| | 5 | 5 |
Mikael Laakso
Jarko Mäkelä
|
RaisUA
RaisUA
|
FIN
FIN
| Ford Fiesta st | | 4 | 3669 | 7800 | 11469 | |
| | 6 | 3 |
Esko Vuorenpää
Päivi Laajamäki
|
KangUA
KangUA
|
FIN
FIN
| Punto | | 4 | 3847 | 7800 | 11647 | |
| | | 7 |
Kai Arminen
Tarja Arminen
|
LopUA
LopUA
|
FIN
FIN
| Subaru Justy | | 4 | | | | |